På siden
En forsikring til BMW 5-serie koster efter vores redaktionelle estimat ca. 7.900–10.600 kr. om året for ansvar og kasko til en 35-årig med fem skadefri år. i5 eDrive40 koster fra 544.900 kr. som sedan, og i starten af 2026 satte BMW i5 Touring 30.000–50.000 kr. ned. Med 2024-afgifterne kostede en 520d Touring 779.000 kr. Drivlinjen afgør altså både værdi og forsikringspris.
5-serie: prisniveau for forsikringen
| Profil | Ansvar + kasko pr. år | Pr. måned |
|---|---|---|
| Ung bilist (22 år, 1 skadefrit år) | ca. 14.200–19.100 kr. | ca. 1.400 kr. |
| Standardprofil (35 år, 5+ skadefri år) | ca. 7.900–10.600 kr. | ca. 800 kr. |
| Erfaren bilist (55 år, 10+ skadefri år) | ca. 6.300–8.500 kr. | ca. 600 kr. |
| Variant | Nypris | Estimat, ansvar + kasko (35 år, 5+ skadefri år) |
|---|---|---|
| BMW i5 (billigste variant, fra-pris) | 544.900 kr. Mobilsiden Elbilmatch | ca. 7.900–10.600 kr. |
| BMW i5 M60 xDrive (601 hk) | 989.590 kr. Mobilsiden Elbilmatch | ca. 10.600–14.300 kr. |
Regnet på i5 eDrive40 M Sport til 544.900 kr. (Bilmo) med elbiltillæg. En 520d eller i5 M60 har væsentligt højere nypris. Selvrisiko omkring 5.000 kr. og normalt kilometertal er forudsat.
Estimatet for BMW 5-serie / i5 er regnet på danske nypriser på 544.900–989.590 kr. med +10 % for elbil efter vores åbne metode. Det er et pejlemærke, ikke et tilbud.
Det påvirker forsikringen af BMW 5-serie / i5
5-serien blev testet som i5 eDrive40 og fik fem stjerner i Euro NCAP i december 2023 med 89 % for beskyttelse af voksne. Vurderingen dækker også i5 xDrive40 og M60. Den høje sikkerhed ændrer ikke på, at værdien er høj, så det er nypris og drivlinje, der primært styrer din kaskopris. (Euro NCAP, 2023)
i5 fik vurderingen 'Very Good' i Euro NCAPs test af assisteret kørsel i 2024. Systemerne bygger på mange kameraer, radar og sensorer, som skal kalibreres efter reparation. Spørg dit selskab, om kalibrering efter rudeskift og kofangerskade er dækket, og hvilken selvrisiko der gælder. (Euro NCAP, 2024)
| Forhold | BMW 5-serie / i5 | Kilde |
|---|---|---|
| Euro NCAP | 5 stjerner (dec. 2023); 89 % voksne, 85 % børn, 86 % bløde trafikanter, 78 % sikkerhedsassistenter | Euro NCAP / BMWBLOG |
| Euro NCAP, dækning | Testet som i5 eDrive40; gælder også i5 xDrive40 og i5 M60 xDrive | Euro NCAP |
| Assisteret kørsel | Euro NCAP Assisted Driving 2024: 'Very Good' for i5 | Euro NCAP |
i5 Touring sat ned i 2026
| i5 Touring | Før | Nu |
|---|---|---|
| eDrive40 M Sport | 589.900 kr. | 559.900 kr. |
| eDrive40 Fully Charged | 644.900 kr. | 614.900 kr. |
| xDrive40 M Sport | 664.900 kr. | 614.900 kr. |
| xDrive40 Fully Charged | 719.900 kr. | 669.900 kr. |
Kilde: Bilmagasinet: test af BMW i5 Touring.
Har du købt til den gamle pris, er handelsværdien ved totalskade påvirket. Se GAP-forsikring.
El, plugin-hybrid eller diesel
Hvilkenbil opgjorde i 2024, at 520d Touring kostede 779.000 kr., og at plugin-hybriden som Touring startede ved 717.000 kr. (Hvilkenbil). Oplys drivlinjen, for værdien og reparationen er forskellig.
Træk og M60
i5 eDrive40 må trække 1.500 kg og M60 xDrive 2.000 kg. M60 har 601 hk (Input), og den ydelse giver en anden pris end eDrive40, især for yngre førere.
Udstyr
Pakker som head-up display og lydanlæg koster ekstra og skal med i værdien. Se BMW forsikring.
5-serie og i5: svar
Hvad koster en BMW i5?
Fra 544.900 kr. for i5 eDrive40 M Sport sedan. Touring fra 559.900 kr.
Er BMW i5 blevet billigere?
Ja. i5 Touring blev sat 30.000–50.000 kr. ned i starten af 2026.
Hvor meget må en i5 trække?
1.500 kg for eDrive40 og 2.000 kg for M60 xDrive.
Hvad koster forsikring til en 5-serie?
Det afhænger af drivlinje, udstyr og din profil. Vores redaktionelle estimat står på siden.
Andre modeller fra BMW
Kilder og grundlag
- Bilmo: BMW i5
- Bilmagasinet: test af BMW i5 Touring
- Hvilkenbil: test af BMW i5 Touring (2024)
- Input: elektrisk BMW i5, dansk pris
- FDM: derfor stiger prisen på din bilforsikring
- Euro NCAP / BMWBLOG
- Euro NCAP
- Mobilsiden Elbilmatch
Kilder tjekket 26. oktober 2026. Forsikringspriser beregnes individuelt; din pris får du ved at indhente tilbud. Se redaktionel metode og kilder.
Ansvarshavende redaktør på Bilforsikringer.nu. Læser selskabernes betingelser, følger Forbrugerrådet Tænks tests og Ankenævnets afgørelser. Står personligt på mål for indholdet.