Bilforsikringer.nu

Brugt Tesla — det skal du vide om forsikring og batterigaranti

Markedet for brugte Teslaer i Danmark er vokset markant, i takt med at de første generationer af Model S, Model X, Model 3 og Model Y nu er flere år gamle. Køber du brugt, er der to spørgsmål, der afgør både din tryghed og din pengepung: står batterigarantien stadig ved, og hvordan påvirker det din forsikring? Her får du den komplette gennemgang, før du skriver under på en handel.

Prismåling og data: Sammenligner.dk

Vi kan få provision, når du går videre til Sammenligner.dk. Det påvirker ikke vores indhold. Læs mere
På siden
  1. Overvejer du en brugt Tesla?
  2. Tjek batteriets garantistatus, før du køber
  3. Sådan overfører du garantien til dig som ny ejer
  4. Hvad hvis garantien er tæt på at udløbe?
  5. Sådan påvirker batteriets alder din forsikringspris
  6. Hvad koster det at udskifte batteriet, hvis garantien er udløbet?
  7. Bør du overveje en separat batteriforsikring?
  8. Andre ting at tjekke, før du køber en brugt Tesla
  9. Hvad koster det at forsikre en brugt Tesla?
  10. Tjekliste inden du køber en brugt Tesla
  11. Ofte stillede spørgsmål om brugt Tesla, garanti og forsikring
  12. Læs videre
  13. Klar til at forsikre din Tesla?
Kort fortalt

Teslas batterigaranti er Model 3 og Model Y: 8 år eller 192.000 km. Model S og Model X: 8 år eller 240.000 km — begge med krav om minimum 70% kapacitet. Garantien kan overføres til dig som ny ejer, men det kræver dokumentation og korrekt registrering i Tesla-appen.

Forsikringspriser beregnes individuelt, så vi viser ikke prisintervaller på denne side. Din egen pris får du ved at indhente tilbud på nummerpladen. Se sådan omtaler vi priser.

Overvejer du en brugt Tesla?

Sammenlign forsikringspriser fra Danmarks selskaber, før du skriver under på handlen.

Tjek batteriets garantistatus, før du køber

Det første og vigtigste skridt er at fastslå, hvor meget garanti der reelt er tilbage på den konkrete bil. Teslas batterigaranti er ikke ens for alle modeller:

ModelBatterigarantiMin. kapacitet
Model 38 år eller 192.000 km70%
Model Y8 år eller 192.000 km70%
Model S8 år eller 240.000 km70%
Model X8 år eller 240.000 km70%

Garantien løber fra bilens første indregistreringsdato — ikke fra den dag, du køber den brugt.

Vi kan få provision, når du går videre til Sammenligner.dk. Det påvirker ikke vores indhold. Læs mere

Sådan overfører du garantien til dig som ny ejer

Den gode nyhed: Teslas garanti følger bilen, ikke den oprindelige ejer — men den kræver, at overdragelsen registreres korrekt. Sådan gør du:

Log ind på din Tesla-kontoGå til “Har du købt en bil fra en tredjepart?” og følg instruktionerne for at gøre krav på ejerskabet.

Bekræft VIN og modeldataVIN-nummeret bruges til at hente den præcise garantistatus, kilometertal og resterende dækningsperiode.

Indhent servicejournaler fra sælgerBed om alle garantibeviser, servicehistorik og det originale købsdokument — det er din dokumentation, hvis du senere skal gøre et garantikrav.

Tjek garantidata i Tesla-appenNår bilen er koblet til din konto, kan du se dækningsperioder og kilometergrænser direkte i appen.

Faldgrube: Sælger skal aktivt frigive bilen fra sin egen Tesla-konto, før du kan gøre krav på ejerskab. Sker det ikke, kan du stå uden adgang til garantidata, selv hvis garantien reelt er gyldig.

Hvad hvis garantien er tæt på at udløbe?

Køber du en Tesla, der nærmer sig 8 år eller den relevante kilometergrænse, bør du regne det ind i den samlede pris. Læs mere om, hvad der sker, når garantien udløber, i vores guide til elbilbatteriets levetid og forsikring.

Sådan påvirker batteriets alder din forsikringspris

Forsikringsselskaberne kigger direkte på, hvor tæt bilen er på at forlade batterigarantien, når de prissætter en police:

Falder batteriets dokumenterede kapacitet under 70%, kan enkelte selskaber helt afvise at dække batteriskader under kaskoforsikringen. Se den fulde gennemgang af batterigaranti i vores ordbog.

Hvad koster det at udskifte batteriet, hvis garantien er udløbet?

Skulle du stå uden garantidækning, og batteriet svigter eller falder under den nødvendige kapacitet, er regningen betydelig. Det er netop derfor, det er så vigtigt at kende bilens præcise garantistatus, før du forhandler pris med sælger — en bil tæt på garantiudløb bør handles til en lavere pris end en bil med flere år tilbage.

Bør du overveje en separat batteriforsikring?

Planlægger du at beholde din brugte Tesla i mange år efter garantien udløber, kan en selvstændig batteriforsikring eller en reparationsforsikring være en god investering. Den kan dække elektriske fejl og i nogle tilfælde kapacitetstab, som fabriksgarantien og den almindelige kaskoforsikring ikke længere dækker. Spørg selskabet eksplicit, om dækningen gælder biler uden aktiv fabriksgaranti, da vilkårene varierer markant.

Andre ting at tjekke, før du køber en brugt Tesla

  • Autopilot og Full Self-Driving: Software-funktioner følger ikke automatisk med ved ejerskifte på alle modeller og årgange — spørg sælger direkte, og bekræft status i Tesla-appen inden købet.
  • Sentry Mode og dashcam-optagelser: Kan være uvurderlig dokumentation ved en fremtidig forsikringssag — tjek at funktionen virker, og at der er et lagringskort til optagelserne.
  • Ingen dedikeret lakgaranti: Tesla har ikke en selvstændig lakgaranti på linje med mange konkurrenter — gennemgå karrosseriet grundigt for stenslag og lakskader.
  • Karosserirustgaranti: Gælder typisk 12 år uden kilometerbegrænsning mod gennemtæring, men dækker ikke skader efter ekstern rustbeskyttelse.
  • Serviceeftersyn og bremsevæske: Tjek servicehistorikken for kabinefilterskift og bremsevæskeudskiftning — det er ikke garantirelateret, men et tegn på, hvor godt bilen er vedligeholdt.

Hvad koster det at forsikre en brugt Tesla?

Prisen afhænger stærkt af modellen og bilens alder:

Vejledende prisintervaller. Din faktiske pris afhænger af bilens alder, alder på fører, bopæl og skadehistorik.

Tjekliste inden du køber en brugt Tesla

  • Bekræft batteriets resterende garanti via VIN og Tesla-appen.
  • Sørg for, at sælger frigiver bilen fra sin Tesla-konto til overdragelsen.
  • Indhent servicejournaler og dokumentation for garantihistorik.
  • Tjek batteriets SoH (State of Health), hvis det er muligt hos et autoriseret værksted.
  • Sammenlign forsikringspris på tværs af mindst 3 selskaber, før du skriver under.
  • Bekræft status på Autopilot/FSD og Sentry Mode direkte i appen.

Ofte stillede spørgsmål om brugt Tesla, garanti og forsikring

Følger batterigarantien bilen, eller den oprindelige ejer?Garantien følger bilen, ikke ejeren. Den kan overføres til dig som ny ejer, men kræver, at overdragelsen registreres korrekt via Tesla-appen og din Tesla-konto.

Hvor lang batterigaranti har en brugt Tesla Model 3 eller Model Y?8 år eller 192.000 km fra bilens første indregistreringsdato, med krav om minimum 70% resterende kapacitet.

Hvor lang batterigaranti har en brugt Tesla Model S eller Model X?8 år eller 240.000 km fra første indregistreringsdato, ligeledes med krav om minimum 70% resterende kapacitet.

Påvirker en udløbet batterigaranti min forsikringspris?Ja.

Skal jeg tjekke Autopilot og Full Self-Driving separat ved brugtkøb?Ja. Softwarefunktioner følger ikke altid automatisk med ved ejerskifte — bekræft status direkte med sælger og i Tesla-appen, inden du gennemfører købet.

Har Tesla en lakgaranti på brugte biler?Nej, Tesla har ikke en dedikeret lakgaranti. Gennemgå karrosseriet grundigt for lakskader og stenslag, før du køber.

Læs videre

Overvejer du hvorfor Tesla generelt koster mere i forsikring end andre elbiler? Se også elbilbatteriets levetid, de dyreste elbiler at forsikre og Danmarks billigste bilforsikring.

Klar til at forsikre din Tesla?

Indholdet opdateres løbende. Senest opdateret: juli 2026.

Tesla Support Danmark: Efter køb af brugt bil

BoxNow: Garanti på elbiler — mærker, tid, dækning

Vi kan få provision, når du går videre til Sammenligner.dk. Det påvirker ikke vores indhold. Læs mere

Relaterede guides

Kilder og grundlag

Kilder tjekket 8. oktober 2026. Prisniveauer er vejledende og ikke tilbud. Se redaktionel metode og kilder.

Emil Rostgaard Clausen

Emil Rostgaard Clausen

Ansvarshavende redaktør på Bilforsikringer.nu. Læser selskabernes betingelser, følger Forbrugerrådet Tænks tests og Ankenævnets afgørelser. Står personligt på mål for indholdet.

LinkedIn · Sådan arbejder vi