Polestar 4 forsikring
Polestar 4 er den eneste bil i Danmark uden bagrude. Det ændrer din glasdækning på en måde, ingen anden police tager højde for. Her er hvad du skal vide.
- Kasko: 12.800–18.900 kr./år på Single Motor, 17.200–28.400 kr. på Dual Motor
- Takkameraet er ikke glas — det dækkes ikke af glasforsikringen
- Single Motor har både længst rækkevidde og lavest præmie
Indtast nummerplade — find billigste pris
★ DK
Bilen uden bagrude — og hvad det betyder for din glasdækning
Polestar 4 er den eneste bil på det danske marked uden traditionel bagrude. I stedet sidder et kamera på taget, som sender billedet til et digitalt bakspejl i kabinen.
Det er ikke et designindfald. Ved at fjerne bagruden kunne Polestar rykke bagsædet længere tilbage og give benplads på niveau med biler i klassen over. Men det ændrer to ting i din forsikring, som ingen anden bil har.
Glasdækningen dækker mindre. En standard glasdækning omfatter for- og bagrude samt sideruder. På en Polestar 4 er der ingen bagrude at dække. Det lyder som en besparelse — men kameraet, der erstatter den, er ikke glas og falder derfor ikke under glasdækningen. Det er en kaskosag med selvrisiko.
Takkamerat er en kritisk komponent. Går kameraet i stykker, har du intet udsyn bagud ud over sidespejlene. Udskiftning inkl. kalibrering anslås til 12.000–19.000 kr. Ved hærværk eller en påkørsel bagfra er det en almindelig kaskoskade — men uden kameraet er bilen reelt ikke køreklar, og du får brug for lånebil.
Polestar 4 forsikring — pris pr. variant
| Variant | Træk | Effekt | Rækkevidde WLTP | Nypris | Kasko vejl./år |
|---|---|---|---|---|---|
| Long Range Single Motor | Baghjul | 272 hk | op til 620 km | 465.000 kr. | 12.800–18.900 kr. |
| Long Range Single Motor Plus | Baghjul | 272 hk | op til 620 km | ca. 499.000 kr. | 13.600–20.100 kr. |
| Long Range Dual Motor | Firehjul | 544 hk | ca. 500 km | fra ca. 539.900 kr. | 17.200–25.800 kr. |
| Dual Motor Performance | Firehjul | 544 hk | ca. 500 km | 579.900 kr. | 18.900–28.400 kr. |
Standardprofil: 42 år, 15.000 km/år, provinsby, 10+ skadefri år, 8.000 kr. selvrisiko. 94 kWh netto batteri, lynladning op til 200 kW, 10–80 % på cirka 30 minutter. Bagagerum op til 495 liter.
Springet fra Single til Dual Motor er dramatisk: fra 272 til 544 hk fordobler effekten og lægger 4.400–6.900 kr./år oven i kaskoen. Det er en af de største variantforskelle på det danske elbilmarked.
Single Motor har samtidig den længste rækkevidde med op til 620 km mod cirka 500 km på Dual Motor. Vælger du efter totaløkonomi, er Single Motor det klare valg.
544 hestekræfter — hvad selskaberne gør ved det
Dual Motor-varianterne leverer 544 hk. Det placerer Polestar 4 i samme effektklasse som en Porsche 911 Carrera, og de danske selskaber prissætter den derefter.
Effektgrænser ved 400 og 500 hk
Flere selskaber har interne spring ved begge tal. Polestar 4 Dual Motor ligger over begge, og flere selskaber vil kræve individuel vurdering frem for standardtarif.
Afslag til førere under 25
Med 544 hk vil flere selskaber ikke tegne kasko til unge førere — heller ikke med forældrenes bonusattest. Det er et decideret afslag, ikke et pristillæg. Tjek det før købsaftalen.
Dæk som driftsudgift
En 2,3 tons SUV-coupé med 544 hk slider dæk hurtigt. Det dækkes ikke af kaskoforsikringen, men mange regner det ind i totaløkonomien for sent.
Vælger du Single Motor med 272 hk, undgår du alle tre forhold — og sparer 4.400–6.900 kr./år.
Polestar 4 mod Polestar 2 og 3 — hvor lander den?
| Polestar 2 Single | Polestar 4 Single | Polestar 3 Dual | |
|---|---|---|---|
| Nypris fra | 368.025 kr. | 465.000 kr. | ca. 699.000 kr. |
| Effekt | 299 hk | 272 hk | 489 hk |
| Rækkevidde WLTP | op til 655 km | op til 620 km | ca. 610 km |
| Bagagerum | 405 liter | 495 liter | ca. 484 liter |
| Trækevægt | 1.500 kg | 2.000 kg | 2.200 kg |
| Kasko vejl./år | 9.400–14.200 kr. | 12.800–18.900 kr. | 19.400–28.600 kr. |
Polestar 4 Single Motor er interessant på totaløkonomi: 90 liter mere bagagerum end Polestar 2, 500 kg mere trækevægt, og kun cirka 3.400–4.700 kr./år mere i kasko. Til gengæld er nyprisen 97.000 kr. højere.
Skal du trække trailer eller campingvogn, er Polestar 4's 2.000 kg det afgørende argument. Fastmonteret anhængertræk skal oplyses til selskabet — kørsel med trailer ændrer risikoprofilen, og en ikke-oplyst trækkrog kan give problemer ved en skade.
Fem ting Polestar 4-policen skal have
Bekræftelse på dækning af takkameraet
Det er ikke glas og falder derfor ikke under glasdækning. Få bekræftet, at det dækkes af kaskoen — og hvad selvrisikoen er.
Lånebil ved kamerasvigt
Uden fungerende kamera har du intet udsyn bagud. Bilen er i praksis ikke køreklar. Sørg for, at policen giver lånebil under reparation.
Eksplicit batteridækning
94 kWh-pakken anslås til 165.000–220.000 kr. Bed om skriftlig bekræftelse på, at traktionsbatteriet er omfattet ved ydre skade.
Anhængertræk oplyst
2.000 kg trækevægt er et af bilens hovedargumenter. Oplys trækkrogen — ellers risikerer du problemer ved en skade sket med trailer.
Kontrol af effektgrænse ved Dual Motor
544 hk ligger over flere selskabers standardtarif. Få bekræftet, at policen dækker bilens faktiske effekt, ikke bare modelnavnet.
Spørgsmål og svar — Polestar 4 forsikring
Kasko ligger på 12.800–18.900 kr./år for Single Motor og 17.200–28.400 kr./år for Dual Motor. Tallene gælder en 42-årig med 10+ skadefri år og 8.000 kr. selvrisiko.
Nej. Kameraet er ikke glas og falder derfor uden for glasdækningen. Det er en almindelig kaskosag med selvrisiko. Udskiftning inkl. kalibrering anslås til 12.000–19.000 kr.
Long Range Single Motor med 272 hk. Den har samtidig den længste rækkevidde med op til 620 km — mod cirka 500 km på Dual Motor.
Ikke altid. Flere selskaber tegner ikke kasko til førere under 25 år på biler over 500 hk, heller ikke med bonusattest. Tjek det før købsaftalen.
Op til 2.000 kg med bremset anhænger. Fastmonteret anhængertræk skal oplyses til selskabet, da kørsel med trailer ændrer risikoprofilen.
Kilder og datagrundlag
Nypriser og specifikationer: Polestar Danmark og danske prislister, august 2026. Skadesstatistik: Forsikring & Pension. Selskabsoplysninger: Finanstilsynet. Forsikringspriserne er vejledende estimater beregnet ud fra bilens værdi, motoreffekt, vægt og typiske reparationsomkostninger — ikke tilbud. Se vores redaktionelle metode. Siden indeholder kommercielle sammenligningslinks. Kommission kan modtages ved konvertering — det påvirker hverken din pris eller vores rangering.